Abrieron la caja negra del helicóptero que se estrelló en Ischigualasto y buscan determinar las causas de la tragedia.
Los peritos lograron recuperar los registros de vuelo y las conversaciones de cabina del Bell 412 EP que cayó el 29 de julio en Valle Fértil. La información será analizada en Córdoba por especialistas de la Junta de Seguridad del Transporte y posteriormente enviada a la Justicia.
El pasado 12 de octubre, los peritos lograron abrir la caja negra de la aeronave y extraer los registros técnicos y de audio. El procedimiento se realizó en la sede de JASFLY S.A., empresa propietaria del helicóptero, ubicada en Washington, Estados Unidos.
Ahora, el material será trasladado y analizado en Córdoba por especialistas de la Junta de Seguridad del Transporte (JST), organismo encargado de investigar accidentes de transporte. Una vez finalizado ese trabajo, los resultados serán remitidos a la Justicia para incorporarlos al expediente.
Según fuentes judiciales, los registros recuperados contienen parámetros técnicos del vuelo, conversaciones entre los ocupantes dentro de la cabina y comunicaciones con personal aeronáutico antes y durante el trayecto hacia Valle Fértil. Por el momento, no trascendieron detalles sobre el contenido de las grabaciones.
Las hipótesis que analiza la investigación
La investigación busca establecer qué provocó el impacto y trabaja principalmente sobre dos posibles factores: las condiciones meteorológicas y las características geográficas de la Sierra de Valle Fértil, que el helicóptero debía atravesar.
Entre las hipótesis que se encuentran bajo análisis aparece la posibilidad de que la aeronave haya impactado contra una formación rocosa en un sector afectado por baja nubosidad o neblina. Esa situación habría podido provocar el desprendimiento de la cola del helicóptero y la posterior pérdida de control.
Sin embargo, ninguna de estas posibilidades fue confirmada hasta el momento como causa definitiva del accidente.
Siete víctimas fatales
El siniestro aéreo dejó un saldo de siete fallecidos. Entre las víctimas se encontraban Germán Videla, entonces subjefe de la Policía de San Juan; Rubén Castro, jefe del Departamento Bomberos; Jorge Carbajal, subjefe de Bomberos, y Carlos Heredia, director de Protección Civil de la provincia.
También perdieron la vida los brigadistas Andrés Bosch y Rodrigo Aimetta, además del piloto Matías Valenzuela.
Mientras continúan los trabajos periciales sobre la dispersión de los restos de la aeronave y otros elementos encontrados en el lugar del impacto, el análisis de los registros de vuelo y las conversaciones de cabina aparece como una de las pruebas más importantes para reconstruir los últimos momentos del helicóptero.
Los resultados que obtengan los especialistas de la JST podrían aportar información determinante para esclarecer cómo se desencadenó una de las tragedias aéreas más dolorosas registradas en San Juan.